به گزارش تجارت‌نیوز ، امارات و قطر در 10 رتبه برتر جهانی در شاخص جهانی آمادگی حمل و نقل الکتریکی (Gemrix) 2023 که توسط Arthur D. Little، اولین شرکت مشاوره مدیریت در جهان منتشر شده است، قرار گرفتند. براساس این گزارش، امارات در رتبه هفتم این فهرست و قطر در رتبه نهم قرار دارد. این گزارش پیشرفت‌های قابل توجهی را در آمادگی خودروهای الکتریکی در سراسر منطقه منا (خاورمیانه و شمال آفریقا) را نشان می‌دهد و کویت، بحرین، عمان و عربستان سعودی نیز در رتبه بندی جهانی حضور دارند. این دستاورد نشان دهنده تعهد منطقه منا به حمل و نقل پایدار و هدف آنها برای کاهش انتشار کربن است. Gemrix 2023، ویرایش سوم این مطالعه، دامنه خود را به 35 بازار در تمام قاره‌ها گسترش می‌دهد. آن را به جامع ترین شاخص آمادگی بازار خودروهای الکتریکی موجود در صنعت امروز تبدیل می‌کند. افزایش پذیرش خودروهای الکتریکی به نقل از zawya ، این گسترش، افزایش قابل توجهی در پذیرش جهانی خودروهای الکتریکی را نشان می‌دهد که توسط ابتکارات دولت و تمایل مصرف‌کننده هدایت می‌شود. به ویژه در منطقه منا، انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی نه تنها یک روند، بلکه یک حرکت استراتژیک است که با برنامه‌های اقدام اقلیمی گسترده‌تر هماهنگ است. هدف این تلاش‌ها هم تنوع اقتصادی و هم پرداختن به نگرانی‌های زیست‌محیطی است، زیرا بخش حمل‌ونقل تغییر قابل‌توجهی به سمت انرژی پایدار برای مبارزه با سهم آن در انتشار گازهای گلخانه ای دارد. در منطقه منا، فشار برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) صرفا یک روند نیست، بلکه بخشی از استراتژی‌های ملی گسترده‌تر برای مبارزه با تغییرات آب‌وهوایی و تنوع بخشیدن به اقتصادها است. در حالی که نروژ موقعیت خود را به عنوان رهبر جهانی در آمادگی خودروهای الکتریکی حفظ می‌کند، چین به عنوان یک رقیب نزدیک ظاهر می‌شود. این تلاش‌ها با تعهدات جهانی برای انتشار خالص صفر همسو هستند و حمل و نقل الکتریکی را به یک تمرکز استراتژیک برای دولت‌ها و مدیران خودرو تبدیل می‌کنند. موقعیت منحصر به فرد منا در حمل و نقل الکتریکی جوزف سالم، شریک و مسئول امور سفر و حمل و نقل در Arthur D Little East Middle East، اظهار داشت: منطقه منا به طور منحصر به فردی برای کمک به چشم انداز جهانی حمل و نقل الکتریکی موقعیت دارد. این کشورها با تنوع جمعیتی، شرایط اقتصادی و قابلیت های تولید انرژی، متفاوت هستند. مجموعه‌ای غنی از فرصت‌ها و چالش‌ها را ارائه می‌دهد. گزارش Gemrix 2023 بیان می‌کند که چگونه کشورهای منا نه تنها شرکت کنندگان، بلکه مشارکت کنندگان فعال در شکل دادن به آینده حمل و نقل الکتریکی هستند. در امارات، تمرکز دولت بر حمل و نقل پایدار مشهود است. به عنوان بخشی از استراتژی حمل و نقل سبز دبی 2030، دبی قصد دارد تا سال 2030 حدود 42000 خودروی الکتریکی در جاده های خود داشته باشد. این کشور همچنین با داشتن حدود 700 ایستگاه شارژ، پیشرفت‌های چشمگیری در زیرساخت‌های شارژ داشته است. علاوه بر این، 82 درصد از افراد در امارات مایل به خرید یک خودروی الکتریکی به عنوان وسیله نقلیه بعدی خود هستند. قطر یکی دیگر از کشورهای منا است که در زمینه حمل و نقل الکتریکی پیشرفت چشمگیری داشته است. طبق چشم انداز ملی قطر 2030، این کشور قبلاً به هدف خود برای برق رسانی به 25 درصد از ناوگان اتوبوس های حمل و نقل عمومی خود تا سال 2022 دست یافته است. مؤسسات مالی در قطر با ارائه گزینه‌های تأمین مالی سبز، پذیرش خودروهای برقی را تسهیل می‌کنند و تقریباً 74 درصد از افراد این کشور هستند. برنامه منا برای حمل و نقل الکتریکی آندریاس شلوسر، شریک و رهبر جهانی گروه خودرو در Arthur D. Little، می‌گوید: «داده‌ها در مورد سرعت تسریع پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی در منطقه منا صحبت می‌کنند. تعهد دولت‌ها و بخش خصوصی فقط آرزویی نیست. تمایل بالای مصرف کنندگان برای روی آوردن به وسایل نقلیه الکتریکی، نقش منطقه را به عنوان یک بازیگر کلیدی در گذار جهانی به حمل و نقل پایدار بیشتر تقویت می‌کند. یافته‌های گزارش Gemrix 2023 پیشرفت معنی‌داری را که در منطقه منا به‌سوی آینده‌ای پایدارتر در حمل‌ونقل حاصل شده است، نشان می‌دهد. ابتکارات و همکاری‌های دولتی بین بخش‌های دولتی و خصوصی به طور موثر دامنه زیرساخت خودروهای الکتریکی را گسترش می‌دهد. این تلاش‌ها با تعهدات جهانی برای دستیابی به انتشار خالص صفر همسو هستند و کاهش انتشار کربن را به یک هدف ملموس تبدیل می‌کنند. پیشرفت در فناوری خودروهای الکتریکی نیز باعث شده تا این وسایل نقلیه به طور فزاینده ای در دسترس طیف وسیع تری از مصرف کنندگان قرار گیرند. در نتیجه، منطقه منا نه تنها خود را با تغییر جهانی به سمت حمل و نقل الکتریکی وفق می‌دهد، بلکه به طور فعال در آن مشارکت می‌کند، که نشان دهنده آینده‌ای امیدوارکننده و پایدار است.
