فونیکس - هدر اخبار
کد مطلب: ۹۴۶۵۷۴

«تجارت‌نیوز» گزارش می‌دهد:

خودرویی که با انرژی خورشیدی کار می‌کند و نیازی به شارژ ندارد

خودرویی که با انرژی خورشیدی کار می‌کند و نیازی به شارژ ندارد

شرکت Aptera Motors، که یک شرکت سازنده خودروهای الکتریکی مستقر در سن دیگو است، با آزمایش موفق اولین خودرو خورشیدی تولیدی خود گامی بلند در زمینه خودروهای الکتریکی خورشیدی برداشته است.

به گزارش تجارت نیوز،

در دنیای امروز، با افزایش نگرانی‌ها بابت تغییرات اقلیمی و نیاز به انرژی پاک، صنایع مختلف دنبال راه‌حل‌های پایدارتر و کم‌مصرف‌تر هستند. در این میان، صنعت خودروسازی هم در تلاش است وابستگی به سوخت‌های فسیلی را کاهش دهد و با بهره‌گیری از منابع تجدیدپذیر، آینده‌ای سبزتر و کم‌آلاینده‌تر بسازد.

شرکت Aptera Motors مستقر در سن دیگو، با طراحی و تولید اولین خودرو الکتریکی خورشیدی خود به نام PI2، گامی بلند در جهت تحقق این اهداف برداشته است. این خودرو با استفاده از پنل‌های خورشیدی انرژی خود را تامین می‌کند و نیازی به شارژ مداوم با برق ندارد.

اکنون Aptera نخستین آزمایش رانندگی موفق خودرو خود را پشت سر گذاشته و قرار است مراحل بعدی آزمایش‌ها و اعتبارسنجی‌های این خودرو نیز ادامه یابد.

دستاورد آزمایش نخستین خودرو خورشیدی

شرکت Aptera Motors اخیراً اعلام کرد اولین آزمایش رانندگی موفق خودرو خورشیدی PI 2 خود را به انجام رسانده است. این خودرو الکتریکی خورشیدی، که با فناوری‌های پیشرفته‌ای طراحی شده، در این آزمایش اولیه تمامی نیازهای عملکردی را برآورده کرده و نشان داده می‌تواند در دنیای واقعی نیز به عنوان یک خودروی مستقل و کارآمد عمل کند.

به گفته Aptera، این آزمایش تنها آغاز راه است و مراحل بعدی شامل ادغام فناوری‌های خورشیدی، سیستم‌های مدیریت حرارتی، و بهینه‌سازی سطوح بیرونی برای عملکرد بهتر خواهد بود.

این شرکت با طراحی منحصربه‌فرد و پیشگامانه‌اش قصد دارد مدلی از خودرو الکتریکی عرضه کند که از انرژی خورشیدی برای تامین نیازهایش بهره می‌برد و نیازی به شارژ مداوم ندارد.

استفاده از چنین فناوری‌هایی به Aptera امکان می‌دهد برای اولین بار در سطح جهانی، یک خودرو خورشیدی با قابلیت‌های پیشرفته و طول برد بالا عرضه کند.

فناوری خورشیدی و شارژ بدون اتصال

PI2 بدون نیاز به اتصال به برق، تنها با استفاده از انرژی خورشید شارژ می‌شود. پنل‌های خورشیدی تعبیه‌شده در بدنه خودرو می‌توانند روزانه تا ۴۰ مایل برد رایگان برای رانندگی فراهم کنند و به طور متوسط تا ۱۱ هزار مایل در سال مسافت بدون نیاز به برق را پوشش دهند. این ویژگی به معنای استقلال کامل انرژی در مقایسه با خودروهای برقی معمولی است که نیاز به شارژ مکرر با استفاده از منابع برق دارند.

Aptera Motors برای مدل PI2 گزینه‌های مختلفی از ظرفیت بسته‌های باتری ارائه کرده است. یکی از این گزینه‌ها، بردی تا هزار مایل (۱۶۰۰ کیلومتر) را تنها با یک بار شارژ کامل فراهم می‌کند. در مواقعی که استفاده از نور خورشید ممکن نباشد یا نیاز به طی مسافت‌های طولانی‌تر باشد، امکان اتصال خودرو به برق نیز وجود دارد تا بتوان بسته باتری آن را شارژ کرد.

با استفاده از این باتری‌های پرظرفیت، خودروهای Aptera حتی در آب‌وهوای ابری یا در روزهایی که نور خورشید کمتر است نیز می‌توانند به عملکرد مطلوب خود ادامه دهند.

تست‌های مسیر پرسرعت و ارزیابی کارایی

طبق اعلام Aptera، مرحله بعدی آزمایش‌های این خودرو شامل تست‌های پرسرعت در مسیرهای خاص برای بررسی کارایی کلی آن خواهد بود. این آزمایش‌ها به منظور تایید داده‌های کلیدی همچون میزان مصرف انرژی بر حسب وات ساعت به ازای هر مایل، نرخ شارژ خورشیدی و برد تخمینی باتری انجام می‌شوند.

به گفته مدیرعامل Aptera، استیو فامبرو، این آزمایش‌ها گامی حیاتی در مسیر توسعه خودروهای سبز و پایدار محسوب می‌شود و هدف Aptera را در ارائه خودروهایی که کارایی، پایداری و استقلال انرژی را به شکلی جدید تعریف می‌کنند محقق می‌سازد.

این آزمایش به خصوص اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چر که طراحی هدفمند Aptera برای ارائه وسیله نقلیه‌ای کارآمد و همگام با محیط زیست، با توجه به این معیارهای کارکردی ارزیابی خواهد شد.

فناوری پیشرانه و بدنه با ساختار کامپوزیت پیشرفته

این خودرو شاخص از پیشرانه EMR3 بهره می‌برد که با فناوری Vitesco توسعه یافته است. این پیشرانه با بسته باتری اختصاصی Aptera کار می‌کند و بهره‌وری را افزایش می‌دهد.

این ترکیب حیاتی از پیشرانه و باتری، اولین بار در آزمایش‌های این شرکت در شرایط واقعی آزمایش شده و عملکردی درخور توجه از خود نشان داده است.

بدنه خودرو از کامپوزیت‌های سبک و مقاومی ساخته شده که Body in Carbon یا BinC نامیده می‌شود. این ساختار مهندسی‌شده علاوه بر کاهش وزن خودرو، استحکام بالا و مقاومت در برابر عوامل جوی و فیزیکی را تضمین می‌کند.

بدنه BinC این خودرو، علاوه بر استحکام، انعطاف‌پذیری بالایی نیز دارد و برای طول عمر بالا طراحی شده است که این ویژگی‌ها Aptera را در مسیر بهره‌گیری از مواد پایدار و مقاوم‌تر در تولید خودروهای آینده قرار می‌دهد.

پنل‌های خورشیدی و مزیت‌های محیط‌زیستی

گفتیم که خودرو PI2 به لطف پنل‌های خورشیدی تعبیه‌شده در بدنه‌اش، می‌تواند تا ۱۱ هزار مایل رانندگی بدون نیاز به شارژ برقی را پوشش دهد؛ این پنل‌ها بیش از سه متر مربع مساحت دارند و قابل ارتقا و تعویض در طول عمر خودرو طراحی شده‌اند.

به واسطه این فناوری پیشرفته، خودرو در شرایط مختلف آب‌وهوایی، از نور خورشید برای شارژ استفاده می‌کند و راه‌حلی نوین در برابر آلایندگی‌های خودروهای بنزینی و دیزلی محسوب می‌شود.

Aptera Motors با استفاده از این پنل‌های خورشیدی، در حال ایجاد استانداردهای جدیدی در صنعت خودروسازی است. این شرکت با تمرکز بر ایجاد خودروهای کاملاً مستقل از نظر انرژی، نه‌تنها مزایای اقتصادی ایجاد می‌کند، بلکه به محیط زیست نیز کمک شایانی می‌کند.

موفقیت Aptera در طراحی و آزمایش خودروهای الکتریکی خورشیدی مانند PI 2، نمایانگر گامی بزرگ به سوی آینده‌ای است که خودروها می‌توانند بدون وابستگی به برق و سوخت‌های فسیلی، تنها با انرژی خورشید حرکت کنند. این فناوری نه‌فقط وابستگی ما به منابع تجدیدناپذیر را کاهش می‌دهد، بلکه آلودگی‌های محیط‌زیستی را به حداقل می‌رساند.

پروژه Aptera می‌تواند الهام‌بخش دیگر تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و حتی مصرف‌کنندگان باشد تا به سمت فناوری‌های پایدارتر و دوستدار محیط زیست حرکت کنند. با توجه به اینکه انرژی خورشیدی یک منبع تجدیدپذیر و پایدار است، چنین خودروهایی می‌توانند نقش بسزایی در آینده صنعت خودروسازی ایفا کنند و سبب توسعه حمل‌ونقل پاک و کم‌هزینه شوند.

بدون شک، با پیشرفت فناوری‌های خورشیدی و افزایش کارایی آنها، خودروهای خورشیدی همچون PI 2 می‌توانند جایگزین مناسبی برای خودروهای امروزی به شمار آیند و تغییرات مثبتی در سبک زندگی و محیط زیست رقم بزنند.

موفقیت این پروژه، نویدبخش آینده‌ای سبزتر و کم‌آلاینده‌تر در صنعت حمل‌ونقل است و می‌تواند نقطه شروعی برای حرکت گسترده‌تر به سوی استقلال انرژی و توسعه پایدار باشد.

اخبار حوزه محیط‌زیست و تغییرات اقلیمی را در صفحه اقتصاد سبز تجارت‌نیوز بخوانید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.