فونیکس - هدر اخبار
کد مطلب: ۲۶۱۰۰۰

پول بنز می‎دهیم، سوار پراید می‎شویم

پول بنز می‎دهیم، سوار پراید می‎شویم

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کیفیت پایین و قیمت بالای محصولات دو خودروساز بزرگ کشور گفت: پول بنز و بی‌ام‌و می‌دهیم، سوار پراید و پژو و پیکان می‌شویم.

نادر قاضی پور با تاکید بر این که از تولید داخل حمایت می‌کنیم ولی شرط و شروط داریم گفت: خودروسازان در قبال این حمایت هم باید قیمت‌ها را کاهش و هم کیفیت‌ها افزایش دهند.

به گزارش تجارت‌نیوز ، وی با یادآوری این که محصولات فعلی خودروسازان کشور با قطعات با دلار 3200 تومان در آذرماه تولید شده است گفت: بنابراین آنها هیچ توجیهی ندارند که محصولاتشان را با دلار 4200 تومان یا بالاتر محاسبه کنند.

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی بار دیگر با تاکید بر احتکار 60 هزار دستگاه خودرو از جانب سایپا و 30 هزار دستگاه خودرو از جانب ایران خودرو و این که از محل دقیق احتکار این خودروها مطلع است گفت: با وجود این برخی مسئولان اعلام کردند فضایی برای نگهداری این تعداد خودرو ندارند در حالی که آنها در شهر و نمایندگی‌ها فضاهای مناسبی در اختیار دارند.

وی در عین حال با انتقاد از وزیر صنعت گفت:‌ از آقای شریعتمداری انتظار داشتیم به جای مصاحبه علیه ما و تاکید بر نبود احتکار بازرسانش را اعزام می‌کرد و حتی با سوال و جواب از مسئولان سابق خودروسازی‌ها به واقعیت پی می‌برد.

قاضی پور یادآور شد: با گران شدن خودرو تمام اقلام مورد نیاز مردم با افزایش قیمت مواجه می‌شود و در حالی که وزیران مولتی میلیاردر دنبال خودروهای لوکس هستند ما معتقدیم باید برای کارگران و روستاییان و قشر کم درآمد جامعه خودروی 7-8 میلیونی تولید شود.

این عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه گفت: باید وزارت صنعت، سازمان بازرسی و سازمان تعزیرات نظارت می‌کردند تا قیمت اقلام زیرساخت مثل فولاد آلومینیوم و سرب گران نمی‌شد، تا محصول نهایی با افزایش قیمت مواجه شود.

وی خاطرنشان کرد: دولت این مسائل را رها کرده و می‌گوید عرضه و تقاضای بازار قیمت را تعیین کند، در حالی که وقتی ما نظام تعرفه گذاری داریم یعنی حاکمیتی قیمت‌ها را کنترل می‌کنیم که اگر می‌خواستیم قیمتها رقابتی تعیین شود باید نظام تعرفه گذاری را نیز اعمال نمی‌کردیم.

به گفته قاضی پور با توقف واردات خودرو دیگر خودرویی نیز در داخل اسقاط نمی‌شود و ذوب آهن و فولاد کشور با کمبود خوراک مواجه است در حالی که باید در ازاء هر 4-5 دستگاه تولید خودرو در داخل یک دستگاه خودروی فرسوده را اسقاط می‌کردیم.

وی همچنین خواستار تدوین طرح جامعی با دستور آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهور به عنوان فرمانده ستاد اقتصاد مقاومتی شد و گفت: با این اقدام هم صنعت داخلی احیا می‌شود و هم دستکم 200 هزار شغل تهدید نمی‌شود.

بخش دیگری از سخنان این نماینده مجلس در چارچوب نبود همین طرح جامع اختصاص داشت.

قاضی پور گفت: وقتی قرارداد دوم را با پژو منعقد می‌کردیم تاکید داشتم که پژو باید از ملت ایران عذرخواهی کند و ضرر و زیان قبلی را جبران کند تا پس از این وارد قرارداد دوم شویم، اما بی توجه به این هشدار مجدد قرارداد امضاء شد و نتیجه اینگونه به دست آمد که مجدد دیدیم با کوچکترین تهدید آمریکا، فرانسوی‌ها ایران را ترک کردند.

منبع: تسنیم

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

تیترِ یک

آخرین اخبار

پربازدیدترین اخبار