فونیکس - هدر اخبار
کد مطلب: ۱۶۸۹۷۳

مپنا و جنرال الکتریک پیش‌قرارداد همکاری امضا کردند

مپنا و جنرال الکتریک پیش‌قرارداد همکاری امضا کردند

مدیرعامل گروه صنعتی مپنا از امضای پیش‌قرارداد با شرکت جنرال الکتریک خبر داد و گفت: مذاکرات دو طرف در حال تبدیل به قرارداد است و به زودی همکاری سودمندی را برای مپنا و جنرال الکتریک رقم می‌زند.

عباس علی‌آبادی امروز (دوشنبه) در حاشیه امضای قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی ارس، در مورد مذاکره مپنا و جنرال الکتریک گفت: این همکاری‌ها در زمینه نیرو، نفت و گاز خواهد بود.

به گزارش تجارت‌نیوز، وی در پاسخ به طرح مباحثی مبنی بر آمریکایی بودن شرکت جنرال الکتریک، افزود: طبق قانون و مقررات آمریکا، هم‌اکنون شرکت‌های آمریکایی که در داخل خاک آمریکا هستند، اجازه کار با ایران را ندارند، اما شرکت‌هایی که خارج از حوزه آمریکا، در حوزه اروپا هستند امکان همکاری را دارند.

عرضه توربین‌هایی با طراحی 100 درصد داخلی

وی در بخش دیگری از سخنان خود به امضای قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی منطقه آزاد ارس، گفت: این قرارداد مربوط به احداث یک واحد نیروگاهی کلاس اف (F) به صورت سیکل ترکیبی با ظرفیت 451 مگاوات است.

مدیرعامل مپنا افزود: ارزش این کار این است که علاوه بر بخش دولتی که پنج هزار مگاوات نیروگاه در دست احداث داریم، برای بخش خصوصی هم این کلاس از توربین را احداث می‌کنیم.

وی اظهار امیدواری کرد با توجه به اینکه این فناوری ساخت داخل خواهد شد، این اقدام سطح توانایی فنی و تکنولوژیکی کشور را ارتقا دهد.

علی‌آبادی گفت: در گذشته با تجمیع تقاضا این امکان را فراهم کردیم که توربین‌ساز شویم؛ امروز با تجمیع تقاضا تلاش می‌کنیم که بتوانیم با کلاس‌های بزرگ‌تر و سایزهای بزرگ‌تر نیاز کشور را تامین کنیم.

وی اطمینان داد هیچ فرآیند انتقال تکنولوژی از این نوع در آینده نخواهیم داشت، چرا که در شرایطی هستیم که توسعه تکنولوژی توسط خود ما انجام می‌شود.

مدیرعامل مپنا توربین‌های مورد استفاده در این نیروگاه را در سایز 300 مگاوات ذکر کرد و گفت: به زودی توربین‌هایی را عرضه خواهیم کرد که 100 درصد طراحی مپنا است.

وی افزود: توربینی که امروز در حال انتقال تکنولوژی آن هستیم متعلق به کشور آلمان و شرکت زیمنس است که در یک همکاری مشترک ساخت آن به صورت 100 درصد داخلی انجام می‌شود.

علی‌آبادی با تاکید بر اینکه هیچگونه انتقال فناوری در این توربین‌ها وجود ندارد و گروه مپنا صاحب فناوری است، افزود: این توربین تحت لیسانس زیمنس و با فناوری مپنا تولید می‌شود.

وی همچنین ارزش قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی ارس را حدود 250 میلیون یورو ذکر کرد و گفت این همکاری آپشنال است و بسته به آپشن‌های مختلف، هزینه‌ها ممکن است مقداری کمتر یا بیشتر شود.

طرف‌های خارجی به بهانه فاینانس (تامین مالی) به ما کالا می‌دهند

علی‌آبادی در مورد تامین مالی خارجی و شرایطی که باید در این همکاری‌ها لحاظ شود، گفت: ما نیازمند تامین مالی هستیم ولی برای تجهیزات و خدماتی که در داخل وجود دارد باید از داخل و با ریال تامین مالی شود.

وی نسیه‌فروشی، استفاده از منابع بانک‌ها، منابع صندوق پروژه، بازار سرمایه، اوراق سلف، صکوک و روش‌های دیگر را روش‌هایی مناسب برای تامین مالی پروژه‌ها ذکر کرد و گفت: برای کالاهایی که ظرفیت ساخت داخل داریم، نباید اجازه دهیم به بهانه فاینانس (تامین مالی) تجهیزات مشابه وارد کشور شود.

مدیر عامل مپنا گفت: این گروه صنعتی برای تامین منابع مالی در بورس «صندوق پروژه» را تاسیس کرد؛ این صندوق به مردم اجازه می‌دهد با سرمایه‌های اندک خود در طرح‌های بزرگ مشارکت کنند؛ این صندوق هم‌اکنون 2 هزار و 400 میلیارد تومان معادل 600 میلیون یورو ارزش دارد؛ مردم به راحتی در این تامین مالی مشارکت کردند و بخش اول آن، در کسری از ثانیه توسط مردم خریداری شد.

وی تصریح کرد: گرفتن فاینانس به معنی پول دادن نیست، بلکه به معنای عرضه کالا است؛ در این زمینه وقتی کالا ساخت داخل داشته باشد و از خارج تامین شود، مانند این است که ما فرصت شغلی را صادر کرده باشیم.

علی‌آبادی گفت: طرف‌های خارجی به بهانه فاینانس به ما کالا می‌دهند؛ در این زمینه، اگر کالایی را که نتوانیم بسازیم مشکلی نیست اما در بخش‌هایی که توان ساخت داخل داریم مطلقا نیازمند تامین سرمایه از خارج نیستیم چون تامین سرمایه‌ای انجام نمی‌شود و در حقیقت کالا وارد می‌شویم.

مدیر عامل گروه مپنا افزود: در شرایطی که مشکل بزرگ کشور ما بیکاری است، نباید فرصت‌های شغلی را به دیگر کشورها صادر می‌کنیم.

وی افزود: نمونه سیم و کابلی که در داخل تولید می‌شود را نباید به بهانه فاینانس از خارج وارد کنیم.

قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس اف (F) دقایقی پیش میان گروه صنعتی مپنا و گروه بین‌المللی مانی آسیا به امضا ‌رسید.

بر اساس این قرارداد، بلوک نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس اف ارس، به ظرفیت 451 مگاوات، شامل یک واحد گاز و یک واحد بخار، بویلر بازیاب با آتش اضافی، سیستم خنک‌کن اصلی و پست 400 کیلوولت، در استان آذربایجان شرقی، منطقه آزاد ارس احداث می‌شود.

عبدالرحیم کاظمی معاون بازاریابی و فروش بخش برق مپنا، ارزش این قرارداد را حدود 250 میلیون یورو ذکر کرد و گفت: این قرارداد -که به طور کامل ساخت داخل است- قرار است در طول 40 ماه در جلفا احداث شود.

بر اساس این گزارش، این قرارداد توسط عباس علی‌آبادی مدیر عامل گروه صنعتی مپنا و محسن رحمانی مدیر عامل گروه بین‌المللی مانی آسیا به امضا رسید.

هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی برق صبح شنبه در نمایشگاه بین‌المللی تهران با حضور 458 شرکت داخلی و 310 شرکت خارجی از 30 کشور مانند آلمان، چین، ترکیه، ایتالیا، اسپانیا، فنلاند، لهستان، انگلیس، سوئد، امارات و روسیه گشایش یافت و به مدت چهار روز ادامه دارد.

شرکت‌های فعال در زمینه‌های سیم، کابل، تجهیزات برقی، اتوماسیون و سیستم‌های ابزاردقیق در این نمایشگاه حضور دارند.

منبع: ایرنا

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

تیترِ یک

آخرین اخبار

پربازدیدترین اخبار