موتورسیکلت‌های آمریکایی؛ نخستین قربانی جنگ تجاری اروپا و آمریکا
اروپا در واکنش به اقدام آمریکا در افزایش تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم، تعرفه واردات موتورسیکلت‌های آمریکایی را ۲۵ درصد افزایش داد.
دونالد ترامپ - رئیس‌جمهوری ایالات متحده آمریکا - چند ماه پیش با وجود مخالفت‌های بسیار از سوی جمهوری‌خواهان و سایر کشورها، قانونی را تصویب کرد که طبق آن، تعرفه واردات فولاد ۲۵ درصد و آلومینیوم ۱۰ درصد برای واردات از اروپا به آمریکا تعیین شد.
به گزارش تجارت‌نیوز ، دونالد ترامپ برای تصویب این قانون بر این باور بود که افزایش تعرفه‌ها می‌تواند از کسب و کار و مشاغل آمریکایی حمایت کند این در حالیست که بسیاری از اقتصاددانان می‌گویند تاثیر افزایش قیمت برای کاربران فولاد و آلومینیوم مانند صنایع خودروسازی و نفت مشاغل بیشتری را در مقایسه با محدودیت‌هایی که واردات ایجاد می‌کند، نابود خواهند کرد.
حالا کشورهای عضو اتحادیه اروپا در نخستین گام های خود به منظور مقابله به مثل با آمریکا، تعرفه واردات موتورسیکلت‌های ساخت کشور ایالات متحده آمریکا را ۲۵ درصد افزایش دادند. این موتورسیکلت‌ها شامل برندهای معروف و خوش آوازه‌ای همچون هارلی داویدسون و ایندین است که همگی مجهز به یک پیشرانه با حجم بالای ۵۰۰ سی‌سی هستند. البته لازم به ذکر است که در این میان موتورسیکلت‌های برقی و الکتریکی آمریکایی که به عقیده اتحادیه اروپا دوستدار محیط‌زیست بوده و نباید برای استفاده از آنها ممانعتی ایجاد شود، از این قانون تعرفه ۲۵ درصدی مستثنی خواهند بود و قربانی سیاست‌گذاری‌های نادرست امریکا نمی‌شوند.
شرکت هارلی داویدسون در سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی حدودا ۴۰ هزار دستگاه موتورسیکلت به کشورهای اروپایی فروخته است این در حالیست که این میزان در بازار وطنی آن یعنی ایالات متحده آمریکا حدود ۱۴۸ هزار دستگاه بوده است.
از سویی دیگر، طبق آمار منتشر شده فروش محصولات این برند امریکایی از سال گذشته تاکنون گرفتار یک رکود بی‌سابقه‌ای شده است. به همین دلیل هم به نظر می‌رسد سیاست‌گذاران اروپایی این شرکت را هدف گرفته‌اند تا دولت ترامپ را متوجه خسارات جبران ناپذیر سیاست‌های نادرست خود کنند. حالا به نظر می‌رسد با قانون افزایش تعرفه واردات موتورسیکلت‌های آمریکایی به اروپا کار این غول‌های موتورسیکلت سازی بسیار سخت‌تر و دشوارتر از همیشه خواهد شد.
البته به نظر می‌رسد رقیب آن یعنی شرکت ایندین (indian) با رونمایی از محصولات جدید و گسترش نمایندگی‌های خود، سهم بزرگی از بازار وطنی را به خود اختصاص داده است و ممکن است نسبت به هارلی داویدسون کمتر تحت تاثیر قانون جدید اتحادیه اروپا قرار بگیرد.
بر اساس گزارش های منتشر شده از سوی یو اس ای تودی، هارلی داویدسون در بیانیه‌ای به این اقدام جدید اتحادیه اروپا واکنش نشان داده و اظهار کرده است که قانون افزایش تعرفه واردات موتورسیکلت‌های آمریکایی که در اصل اقدام تلافی جویانه اروپا در قبال افزایش تعرفه واردات فولاد و الومینیوم از سوی آمریکا به شمار می‌رود، به طور قطع بر روی مشتریان و میزان فروش ما (شرکت هارلی داویدسون) تاثیرات منفی عظیمی خواهد گذاشت.
منبع:وب سایت apnews
نظرات