۱۱ ماه است که از فرمان رئیس دولت مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی می‌گذرد. اما اقدامی در این رابطه صورت نگرفته و هر روز شرط جدیدی برای خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا مطرح می‌شود. آیا این شروط جدید قابل اجراست؟
قیمت خودرو مدتی‌ست که روند نوسانی به خود گرفته است. اما آیا این نوسانات قیمتی موقت است یا تا پایان سال ادامه دارد؟ کارشناسان در این باره چه می‌گویند؟
فروش فوق العاده سایپا طبق وعده این شرکت باید امروز برگزار می‌شد. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که همچنان اختلالاتی در فرآیند ثبت‌نام وجود دارد. آیا سایپا در حال وقت‌کشی برای مسدودکردن پول‌های متقاضیان است؟
خودروهای وارداتی کیا سرانجام پس از حدود شش سال ممنوعیت واردات، در تهران رؤیت شد و روز گذشته تعدادی از مدل‌های آن به نمایش درآمد.
بالاخره پس از ماه‌ها بلاتکلیفی، تعرفه واردات خودرو به کشور مشخص شد و کار گروه اقتصادی واردات خودرو جزئیات تعرفه های جدید را در وزارت صمت مشخص کردند.
پس از اجرای طرح‌های مختلف فروش خودرو، حال خودروسازان از ایده جدید خود رونمایی کرده‌اند. ایده‌ای که طبق آن متقاضیان برای ثبت‌نام در قرعه‌کشی‌ها باید در حساب خود به میزان وجه خودرو پول داشته باشند که این پول توسط بانک مسدود می‌شود. اقدامی که سود هنگفتی به خزانه بانک‌ها و خودروسازان وارد می‌کند و می‌توان آن را نوعی وام‌دهی و بذل و بخشش دولتی از جیب مردم تعبیر کرد.
واردات خودرو این بار به محصولات هیوندای رسید. حال این پرسش مطرح می‌شود که کدام محصول این برنده کره‌ای وارد کشور شده است؟ آیا فرآیند واردات خودرو تسریع شده است یا ورود خودروهای خارجی به صورت ماهانه باقی می‌ماند؟
«کمبود خودرو با واردات جبران می‌شود.». این آخرین وعده‌ای است که در رابطه با واردات خودرو از طرف ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم، به مردم داده شده است. حال این مساله مطرح می‌شود که واردات تنها مرهم بازار ملتهب کشور است؟
صورت‌های مالی خودروسازان نشان می‌دهد که در ۹ ماهه نخست سال، نه‌تنها زیان آنان کاهش نیافت، بلکه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرد و به ۸۲ هزار میلیارد تومان رسید. در این میان، این پرسش مطرح می‌شود که چگونه زیان انباشته خودروسازان با وجود عرضه خودرو در بورس کالا کاهش نیافته است؟
در حالی که گفته می‌شود کوشا خودرو نماینده رسمی کیا در ایران است، شرکت کره‌ای طی نامه‌ای اعلام کرد که این شرکت نماینده رسمی این خودروساز نیست و هیچ‌گونه مجوز فعالیت در زمینه محصولات کیا ندارد. شرکت کوشا خودرو در واکنش به این خبر به تجارت‌نیوز اعلام کرد که واردات خودروهای کیا ادامه دارد و هیچ مشکلی در رابطه با خدمات پس از فروش آن وجود ندارد.
