فونیکس - هدر اخبار
کد مطلب: ۹۰۲۰۲۲

«تجارت‌نیوز» گزارش می‌دهد:

گذار به سمت خودروهای برقی، پیشرفت چین، نگرانی در غرب

گذار به سمت خودروهای برقی، پیشرفت چین، نگرانی در غرب

صنعت خودرو در حال گذار به سمت خودروهای برقی است. این گذار با سرعت قابل توجهی انجام می‌شود اما چالش‌های گوناگونی نیز در مسیر آن وجود دارد.

به گزارش تجارت‌نیوز، صنعت خودرو در حال گذار به سمت خودروهای برقی است و این دگرگونی با سرعت فزاینده‌ای انجام می‌شود. در حالی که فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافته، اما سرعت رشد آن در حال کاهش است. 

رشد صنعت خودروهای برقی در چین 

به نقل از بلومبرگ، چین اکنون پیشرو در صنعت خودروهای برقی است. برندهای چینی حدود نیمی از محصولات فروخته شده این صنعت را در سطح جهان تشکیل می‌دهند و نیمی از سهم بازار جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص داده‌اند.

شرکت‌های چینی موفق شده‌اند سهم بازار داخلی را از رهبران سابق فولکس‌واگن بگیرند، در حالی که شرکت BYD ، برترین برند در چین، در سه‌ماهه چهارم سال 2023 از شرکت تسلا به عنوان بزرگترین سازنده خودروهای برقی در جهان پیشی گرفت.

خودروهای تمام برقی یک چهارم کل فروش خودروهای سواری جدید در سال 2023 را به خود اختصاص دادند، در حالی که این میزان در اروپا 15.7 درصد بود. تحلیلگران پیش بینی کردند که سهم بازار جهانی چین تقریباً دو برابر می‌شود و به 33 درصد می‌رسد. در حالی که خودروسازان سنتی غربی شاهد کاهش سهم آنها از 81 درصد تا سال 2030 به 58 درصد خواهند بود.

چین در زنجیره تامین باتری‌ها، که گران‌ترین بخش خودروهای برقی هستند، برتری دارد. این کشور همچنین در حال توسعه نسل جدیدی از باتری‌ها است که ارزان‌تر و ایمن‌تر هستند.

با افزایش تولید خودروهای برقی در چین، رقابت در بازار جهانی این خودروها نیز در حال افزایش است. خودروسازان چینی در حال صادرات محصولات خود به اروپا و آمریکا هستند و سهم بازار خود را در این مناطق افزایش می‌دهند. این امر باعث افزایش فشار بر خودروسازان سنتی غربی شده است.

در این میان، رشد برند BYD نتیجه تفکر استراتژیک بلند مدت شرکت و دولت چین است و این کشور را به عنوان بازیگر اصلی در صنعت خودروسازی جهانی معرفی می‌کند.

وضعیت کلی فروش خودروهای برقی

در سال‌های اخیر، شاهد افزایش چشمگیر فروش خودروهای برقی بوده‌ایم. به عنوان مثال، در سال 2022، فروش خودروهای برقی 62 درصد رشد داشته است. با این حال، این رشد در سال 2023 به 31 درصد کاهش یافت و پیش‌بینی می‌شود که در سال 2024 به 21 درصد کاهش یابد.

کند شدن رشد فروش به عواملی مانند کندی اقتصادی در چین، افزایش قیمت‌ها، نگرانی‌های مربوط به زیرساخت شارژ و برد باتری و پایان یارانه‌های دولتی در برخی کشورها بستگی دارد.

چالش‌های پیش روی خودروسازان غربی

خودروسازان غربی برای رقابت با رقبای چینی خود با چالش‌های متعددی روبرو هستند. این چالش‌ها شامل هزینه‌های تولید بالاتر، زنجیره تامین ضعیف‌تر و وابستگی به یارانه‌های دولتی است. آنها برای حفظ سهم خود در بازار خودروهای برقی باید سرمایه‌گذاری‌ را در زمینه تحقیق و توسعه، تولید و زنجیره تامین افزایش دهند.

آنها به طور فزاینده‌ای در حال از دست دادن سهم بازار هستند و ممکن است مجبور به تعطیلی کارخانه‌ها و اخراج کارگران شوند.

تقاضا برای خودروهای برقی در اروپا و آمریکا به دلیل افزایش قیمت‌ها، نگرانی‌های مربوط به برد باتری و زیرساخت‌های شارژ و افزایش نرخ بهره، کند شده است.

وقت ناامیدی نیست

با وجود چالش‌ها، گذار به سمت خودروهای برقی فرصت‌های جدیدی را نیز برای صنعت خودرو ایجاد می‌کند.

این فرصت‌ها شامل توسعه فناوری‌های جدید، ایجاد شغل و افزایش سهم بازار در بخش‌های جدید مانند خودروهای خودران و اشتراک‌گذاری خودرو است.

برای حفظ رشد بازار خودروهای برقی، لازم است که اقداماتی برای کاهش قیمت‌ها، بهبود زیرساخت‌های شارژ و افزایش آگاهی عمومی از مزایای این خودروها انجام شود.

گذار به سمت خودروهای برقی در حال انجام است، اما هنوز موانعی وجود دارد که باید برطرف شوند. با همکاری دولت‌ها، صنعت و مصرف‌کنندگان، می‌توان این موانع را از سر راه برداشت و به آینده‌ای پایدارتر دست یافت.

اخبار حوزه محیط زیست و تغییرات اقلیمی را در صفحه اقتصاد سبز تجارت‌نیوز بخوانید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.