همایش تخصصی ساخت و فناوری قطعات الکترونیکی برگزار شد

همایش تخصصی ساخت و فناوری قطعات الکترونیکی ، کنترلرها و ایمنی خودرو به همت شرکت صنایع تولیدی کروز در حاشيه چهاردهمين نمايشگاه قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو برگزار شد.

به گزارش تجارت‌نیوز ، محمدرضا دهقان، مدیر مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع تولیدی کروز با بیان اینکه از سال ۹۰ و بعد از ایجاد اين مجموعه موفق به تولید بردهای الکترونیک خودرو شديم، اظهار كرد: در حال حاضر ۴ مدل ECU نسل ٣ در شركت كروز توليد می‌شود که البته نسل اول مدل‌های ساده‌تری را شامل می‌شود.

وی اضافه کرد: اکنون ۳ مدل ECU در حال تولید است که در مدل اول ECU تک‌سوز بنزینی با دریچه گاز مکانیکی و ای‌سی‌یو دوم دوگانه‌سوز با دریچه گاز دستی و مدل سوم ای‌سی‌یو تک‌سوز با دریچه گاز برقی است.

دهقان با تاکید بر اینکه برای تولید ECU نیازمند در نظر گرفتن همه جوانب هستیم تا از آلایندگی پایینی برخوردار باشد؛ تصریح کرد: در حال حاضر قطعات پایه و الکترونیکی مربوط به ای‌سی‌یو از طریق واردات تامین می‌شود و ارزبری این قطعات مربوط به این بخش است.

مدیر مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع تولیدی کروز با اشاره به اینکه پرداخت برای خرید محصول کامل از خارج از کشور در چند مرحله انجام می‌شود؛ گفت: به غیر از مبلغ پرداختی برای قطعات، مبلغ فناوری نیز دریافت می‌شود که با تحقق داخلی‌سازی شاهد کاهش ارزبری خواهیم بود.

وی تاکید کرد: در دور نخست تحریم‌ها در سال ۹۱ و همزمان با تحریم واردات قطعات الکترونیکی که منجر به کاهش و توقف تولید پژو ۲۰۶ شد، توانستیم با داخلی‌سازی قطعات الکترونیکی وابستگی خود را کاهش دهیم به طوری که هم‌اکنون در زمینه قطعات الکترونیک هیچ وابستگی وجود ندارد.

مدیر مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع تولیدی کروز با اشاره به داخلی‌سازی حدود ۸۰ درصدی قطعات الکترونیکی ECU اظهار کرد: هم‌اکنون قادر به تامین ۴۰ تا ۵۰ درصد نیاز خودروسازان به این قطعه هستیم اما در حال حاضر خط تولید این شرکت با ۳۰ درصد ظرفیت مشغول تولید است که در صورت افزایش تولید توان تامین همه نیاز خودروسازان وجود خواهد داشت.

وی در پایان تاکید کرد: ECU تولیدی کروز کاملا داخلی بوده و طراحی آن نیز توسط همین شرکت انجام می‌شود.

*ارسال نخستین محموله صادراتی به روسیه

در این همایش، مجید ستاری، مدیر کارخانه کراس ایسکرا با تاکید بر اینکه این شرکت در دو سال گذشته به عنوان یک شرکت دانش‌بنیان شناخته شده است، گفت: عمق ساخت داخل در این شرکت بسیار بالا بوده و فرآیندهای تولید، طراحی و ساخت قطعات جدید در دستور کار قرار دارد.

وی ادامه داد: طی یک سال اخیر نیز عمق ساخت داخل افزایش یافته و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده تا پایان سال نسبت به داخلی‌سازی چند قطعه جدید نیز اقدام خواهیم کرد تا شاهد کاهش ارزبری باشیم.

به گفته ستاری نخستین محموله صادراتی این شرکت به روسیه ۲ ماه پیش ارسال شده و تا یک ماه آینده نیز محموله دوم ارسال خواهد شد.

وی در پایان از همکاری این شرکت با دانشگاه و دانشجویان در چارچوب شرکت‌های دانش‌بنیان خبر داد و افزود: این شرکت تمایل به همکاری با دانشگاه‌ها و دانشجویان دارد و دانشجویان مرتبط می‌توانند در قالب امریه نسبت به همکاری با این شرکت اقدام کنند.

*ساخت قطعات جدید راهبرد ایسکرا

مهدی زراعتی مدیر تحقیق و توسعه ایسکرا نیز در پایان این همایش با تاکید بر اینکه طراحی و توسعه محصولات جدید از بخش‌هایی است که این شرکت به آن وارد شده و به صورت تخصصی آن را دنبال می‌کند، گفت: شبیه‌سازی انتقال حرارت یکی از این قطعات جدید است چرا که جریان دینام و استارت به دلیل استفاده افزایش می‌یابد و از طریق خنک‌سازی و طراحی دما سعی بر پایین نگاه داشتن آن می‌کنیم تا منجر به بهبود راندمان تولید شود.

وی در ادامه توجه به جزئیات، تمرکز در انجام وظایف، احترام به همکاران و جزئی از راه‌حل بودن را شعار و محور فعالیت‌های این شرکت دانست.