تغییرات وضعیت محدودیت‌های تردد شهری و طرح ترافیک از اول شهریور ۱۴۰۰

تا پیش از کرونا شهرهای بزرگ و کوچک اغلب به دلیل آن و هوای آلوده محدودیت تردد داشتند؛ زیرا افزایش شاخص‌های آلودگی موجود در هوا و رفت و آمد خودروهای درون شهری رابطه مستقیم دارد. البته در تهران که پایتخت و کلان‌شهر ایران است، محدودیت تردد خودروها در تمام ایام سال اجرا می‌شود. هدف از این طرح کنترل میزان ترافیک شهری و تسهیل رفت و آمد و کاهش میزان آلودگی است. مطابق این طرح، روزهای فرد هفته تنها خودروهای با پلاک فرد امکان تردد در معابری که جزء طرح زود و فرد هستند را دارند و روزهای زوج برای پلاک‌های زوج در نظر گرفته شده. محدوده‌ای هم به عنوان طرح اصلی در نظر گرفته شده که تنها پلاک‌های دولتی، خودروهای متعلق به معلولین و… که واجد شرایط آن هستند امکان تردد در این مناطق را دارند. در صورتی که واجد شرایط ورود به طرح زوج و فرد یا طرح اصلی نباشید، باید به سایت تهران من مراجعه کرده و نسبت به خرید طرح اقدام کنید.

اطلاعات مربوط به حجم و بار ترافیک نقش مهمی در برنامه‌ریزی بلند مدت، بهبود ایمنی ترافیک و نگهداری جاده ایفا می‌کند. با داشتن طرحی کارا و مناسب می‌توان جلوی ترافیک را گرفت و آن را کنترل کرد. یکی از روش‌هایی که برای کنترل ترافیک به کار برده شده، اعمال ایده‌ی طرح ترافیک بود. شما نیز حتما نام این طرح را بارها و بارها شنیده‌اید برای اطلاعات بیشتر، در ادامه ما را دنبال کنید.

اخیرا مسئولان با هدف کاهش تردد اتومبیل‌های شخصی در مناطقی که تراکم زیادی دارند، طرحی به نام طرح ترافیک ایجاد کرده‌اند. با این طرح فقط در برخی از مناطق تعیین شده تعداد خاصی از اتومبیل‌ها که واجد شرایط هستند می‌توانند وارد شوند. از این طرح در کشور ما و در شهر تهران رونمایی شد و هم‌اکنون در حال اجراست.

طرح ترافیک شهر تهران

با بزرگ شدن شهرها و به نسبت افزایش وسیله نقلیه عمومی، مدیران شهری بر این باور رسیدند که میزان رشد راه‌هاش شهری کمک آن‌چنانی به کنترل ترافیک نکرده و از حجم اتومبیل‌ها نمی‌کاهد.از این رو طرح ترافیک برای برخی از مناطق تهران در نظر گرفته و اجرا شد.

غیر از خودروهایی که وظیفه حمل و نقل عمومی یا درمانی (مثل اتوبوس و اورژانس) را بر عهده دارند، سایر خودروها با محدودیت‌هایی برای ورود به نقاط پرتراکم مواجه می‌شوند. این طرح ترافیک همانند مسائل دیگر مربوط به خودرو نظیر انواع بیمه ماشین‌ها مخصوصا بیمه شخص ثالث ماشین ضروری است.

ماش ی ن ها برا ی عبور و مرور در مناطق مختلف تهران علاوه بر بیمه شخص ثالث به طرح ترافیک نیز نیاز دارند.

تاریخچه طرح

طرح ترافیک برای اولین بار در سال ۵۸ با تعیین مسیر ویژه‌ی اتوبوسرانی شروع شد.این قانون در سال ۸۴ طی ۹ مرحله به بازبینی رسید. در این طرح خودروها براساس شماره‌ی آخر پلاک به صورت زوج و فرد از ساعت ۶ صبح تا ۱۷ عصر می‌توانند در محدوده‌ی زوج و فرد وارد شوند.

طرح ترافیک از اول شهریور ماه ۱۴۰۰

طرح ترافیکی که جدیدا در نظر گرفته شده است در طول هفته از شنبه تا چهارشنبه اجرا می‌شود. این طرح در پنج‌شنبه ها علاوه بر روزهای تعطیل اجرا نخواهد شد و ورود به منطقه طرح ترافیک در روزهای تعطیل بلامانع است. زمان طرح ترافیک جدید از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ اجرا می‌شود.

طرح ترافیک برای تمامی شهروندانی که در کلان شهرها زندگی می‌کنند قصد سفر به تهران را دارند، واژه‌ایی بسیار آشناست.در سال جدید قوانین کمی تغییر کرده است که در این مطلب به این تغییرات اشاره خواهیم کرد.

یکسانی هزینه تردد

با اعمال طرح ترافیک، هزینه‎ی تردد برای خودروهای سهمیه‎ای که متعلق به دستگاه‌های دولتی و دیگر نهادهای عمومی هستند برابر است.طبق مصوبه شورای اسلامی برای سهمیه معلولان، بیماران خاص، خبرنگاران، آژانس‌ها و وانت بار ها تخفیفی درنظر گرفته شده است.

بنابراین هزینه خرید طرح ترافیک ، برای جانبازان ۲۵ درصد به بالا در سقف سهمیه بنیاد شهید رایگان است.

خرید طرح ترافیک از سامانه من

خرید طرح ترافیک

در طرح ترافیک با قانون جدید، فروش یکجا و سالانه طرح ترافیک به کلی منتفی شده است. نرخ عوارض تردد در محدوده‌ی طرح ترافیک، براساس نوع معاینه‌ی فنی و ساعت ورود و خروج محاسبه می‎گردد. این هزینه‌ها بسته به ساعات اوج و غیر اوج ترافیک تغییر می‌کند. آن دسته از خوردوهایی که معاینه فنی برتر مشمول دریافت بیست درصد تخفیف خواهند شد.

ساعات ۶:۳۰ تا ۱۰ صبح و ۱۶ تا ۱۹ عصر، ساعات اوج ترافیک محسوب می‌شود.

جزییات نحوه محاسبه عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک در جدول زیر قابل مشاهده است:

اولین ورود/اولین تردد	آخرین ورود/آخرین تردد	میزان عوارض پرداختی با معاینه فنی برتر	میزان عوارض پرداختی با معاینه فنی عادی
۶٫۳۰ تا ۱۰	بعد از ۱۶	۲۸۸۰۰ تومان	۳۶۰۰۰ تومان
۶٫۳۰ تا ۱۰	قبل از ۱۶	۱۹۲۰۰ تومان	۲۴۰۰۰ تومان
۱۰ به بعد	بعد از ۱۶	۱۹۲۰۰ تومان	۲۴۰۰۰ تومان
۱۰ به بعد	قبل از ۱۶	۱۳۴۴۰ تومان	۱۶۸۰۰ تومان

شرایط رزرو طرح ترافیک

در صورت عدم تکمیل ظرفیت مجاز روزانه می‌توانید برای هر روز مجوز رزرو دریافت کنید. چنانچه به هر دلیلی بدون رزرو در محدوده طرح ترافیک حاضر شوید، حتما باید تا پایان همان روز ساعت ۲۴ رزرو را در سامانه ثبت کنید.

درصورتی که ظرفیت مجاز روزانه پر شده بود امکان رزرو نداشته و تردد به محدوده طرح مجاز نیست. در صورت تردد مبلغ ۷۸۷٫۵۰۰ ریال از کیف پول شهروندی شما در سامانه کسر می‌شود.رزرو مجوز روزانه طرح، از ظهر روز چهارشنبه هر هفته برای هفته بعد امکان‌پذیر است.

برای این که به محدوده کنترل آلودگی هوا وارد شوید، نیاز به رزرو از قبل نخواهید داشت.

تسهیلات و مزایای طرح ترافیک جدید

در زیر با این تسهیلات و مزایا آشنا خواهید شد.

شما می‎توانید با پرداخت عوارض محدوده‌های ترافیکی، یک بار خروج از دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، بعد از ساعت ۱۴:۳۰ مجاز به تردد باشید.

لازم به ذکر است که بدانید تمامی خودروهایی که پلاک تهران دارند، به شرط ثبت‌نام در سایت تهران من، در هر فصل ۲۰ روز سهمیه تردد رایگان صرفا در محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) دارند. این سهمیه برای پلاک‌های غیر از تهران، ۱۵ روز است.

چگونگی استعلام میزان بدهی طرح ترافیک

از روش‌های مختلفی می‌توانید میزان بدهی طرح ترافیک را استعلام نمایید.که در زیر به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

• استعلام میزان بدهی از سایت تهران من
• استعلام بدهی طرح ترافیک از طریق کد دستوری
• استعلام بدهی طرح ترافیک از طریق مراجعه به دفاتر الکترونیک شهر
• استعلام بدهی طرح ترافیک از طریق مراجعه به دفاتر پیشخوان دولت
• استعلام خلافی خودرو در کنار استعلام بدهی طرح ترافیک

ورود به محدوده طرح تراف ی ک جزو خلاف ی خودر و است.

همانطور که اشاره شد، تعداد زیادی از مناطق تهران در محدوده طرح ترافیک قرار دارند. این مناطق پر تردد و پرجمعیت هستند. برای دسترسی به این مناطق بهتر است از وسایل نقلیه عمومی مثل اتوبوس یا تاکسی استفاده کنید. همانطور که می‌توانید برای استعلام بدهی طرح ترافیک اقدام نمایید، می‌توانید خلافی خودرو ی خود را نیز از پلیس راهور ۱۲۰، استفاده از کد دستوری، مراجعه به پلیس +۱۰ و… دریافت و پرداخت نمایید. برای اطلاعات بیشتر در زمینه استعلام خلافی خودرو مطلب مربوطه را در مجله بیمه https://bimeh.com/mag مطالعه نمایید.