داده‌های شرکت ورتکسا نشان داد میانگین صادرات سوخت روسیه از راه دریا در ۱۰ روز اول اکتبر، به حدود ۲.۱۶ میلیون بشکه در روز رسید که ۲۴ هزار بشکه در روز در مقایسه با سپتامبر، افزایش داشت و بالاترین میزان از ژوئیه بود. از زمانی که مسکو انتشار داده‌های رسمی تولید را متوقف کرد، صادرات نفت روسیه، معیاری کلیدی برای ارزیابی تولید نفت این کشور از سوی بازار بوده است. کاهش پالایش نفت در بحبوحه تعمیرات فصلی پالایشگاه‌ها، امکان صادرات بیشتر نفت را فراهم کرده است. میانگین چهار هفته‌ای صادرات نفت از راه دریا در هفته منتهی به ۱۳ اکتبر، به بالاترین میزان در سه ماه گذشته رسیده است. نرخ پالایش کمتر هم عرضه فرآورده‌های نفتی پالایش شده مانند دیزل را محدود کرده و هم، میزان بیشتری از خوراک پالایشگاهی مانند نفت کوره را برای صادرات، قابل دسترس کرده است. پاملا مانگر، تحلیلگر ارشد بازار شرکت ورتکسا گفت: صادرات نفت کوره به مدت سه ماه متوالی از ژوئیه افزایش داشته است. با این حال، این رشد با ادامه تعمیرات پالایشگاه‌های داخلی که باید تا پایان اکتبر تکمیل شود، ممکن است محدود شود. صادرات دیزل و گازوئیل، دو دلار نسبت به ماه قبل کاهش یافت و به حدود ۸۰۵ هزار بشکه در روز رسید. محموله‌های ارسالی به سنگاپور و امارات عربی متحده در ماه جاری افزایش یافت اما ترکیه، بزرگترین خریدار ماند. صادرات نفتا به میزان ۲۳ درصد رشد کرد و به حدود ۲۷۰ هزار بشکه در روز رسید که پایین‌ترین میزان از زمان آغاز جمع آوری داده‌ها توسط ورتکسا در سال ۲۰۱۶ بود. صادرات بنزین و مواد بلندینگ، هفت درصد کاهش یافت و به ۷۸ هزار بشکه در روز رسید و در خصوص سوخت جت، ارسال هیچ محموله‌ای در ماه جاری مشاهده نشد. صادرات نفت کوره به میزان ۱۶ درصد افزایش یافت و به ۸۴۳ هزار بشکه در روز رسید که بالاترین میزان از آوریل سال ۲۰۲۳ بود. در حالی که بخش عمده این صادرات به مقصد آسیا بود، محموله‌ها به خاورمیانه هم ۱۲ درصد نسبت به ماه قبل افزایش داشت. صادرات خوراک پالایشگاهی مانند گازوئیل خلأ، به میزان ۳۷ درصد افزایش یافت و به ۱۶۲ هزار بشکه در روز رسید. بر اساس گزارش بلومبرگ، حجم و مقصد محموله‌های سوخت روسیه با فراهم شدن اطلاعات بیشتر، احتمالا بازبینی خواهد شد.
