رویای ساخت کارخانه های جدید تسلا در خاورمیانه/ ایلان ماسک می‌گوید: عجله‌ای ندارم!

به گزارش تجارت‌نیوز ، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در ماه‌های اخیر با رهبران جهان از جمله رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه، یون سوک یول، رئیس‌جمهور کره جنوبی، امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند دیدار کرده است. در طی این دیدارها، ماسک در مورد احتمال ساخت کارخانه‌های تسلا در این کشورها صحبت کرده اما به نظر می‌رسد مدیریت او در این حوزه نیز همچون توییتر با اما و اگرهای فراوانی همراه باشد.

گفتگو ایلان ماسک با رهبران جهان

ایلان ماسک روز یکشنبه 17 سپتامبر با رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه دیدار کرد. در این دیدار رئیس جمهور ترکیه از مدیرعامل تسلا خواست کارخانه‌ای در کشور ترکیه بسازد. همچنین وال استریت ژورنال گزارش داده که عربستان سعودی و تسلا در حال مذاکره در مورد تأسیسات تولیدی تسلا در این کشور هستند.

نخست‌وزیر جدید تایلند روز چهارشنبه 20 سپتامبر به بلومبرگ گفت: به دنبال سرمایه‌گذاری در شرکت آمریکایی تسلا هستیم.

این در حالی‌ست که رویترز در گزارشی اعلام کرد تسلا برنامه‌هایی برای ساخت سیستم‌های ذخیره سازی باتری در هند طراحی کرده است.

زمانی که ماسک با یون سوک یول، رئیس جمهور کره جنوبی در ماه آوریل ، امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه در ماه می و نخست وزیر هند، نارندرا مودی، در ژوئن دیدار کرد، صحبت در مورد کارخانه‌های تسلا مطرح شد. از دیگر کشورهایی که ایلان ماسک در سال جاری با مقامات آنها صحبت کرده است می‌توان به اندونزی، مغولستان، اسپانیا و پرتغال اشاره کرد.

با این حال، بر اساس گزارش‌ها، ماسک در حال حاضر عجله‌ای برای ساخت کارخانه‌های جدید تسلا ندارد. او به مقامات اندونزی گفته است که تسلا تا یک یا دو سال آینده هیچ توسعه جدیدی را در نظر ندارد. این امر به دلیل نگرانی‌های ماسک در مورد اقتصاد جهانی و ظرفیت مازاد فعلی تسلا است.

با توجه به جاه طلبی تسلا برای فروش سالیانه 20 میلیون خودروی الکتریکی ظرف مدت ده سال، ممکن است این تصور اندکی غیرواقعی و مسخره به نظر برسد.

تسلا در حال حاضر چهار کارخانه خودروسازی در آمریکا، چین و آلمان دارد. این کارخانه‌ها سالانه بیش از 2 میلیون خودرو تولید می‌کنند. تسلا همچنین در حال ساخت پنجمین کارخانه در مکزیک است که قرار است در سال 2024 افتتاح شود.

در جریان نشست مدیر عامل بلومبرگ در جاکارتا در ماه جاری، یک مقام ارشد دولت اندونزی از دیدار چند ساعته خود با ایلان ماسک در هفته‌های قبل صحبت کرد. لوهوت پاندجایتان ، وزیر هماهنگ کننده امور دریایی اندونزی، می‌گوید: «او پیام بسیار روشنی در مورد آنچه برای اقتصاد جهانی اتفاق افتاد و همچنین نگرانی در مورد ظرفیت مازاد امروز ارائه می‌دهد. ناگفته پیداست که ماسک تا یکی دو سال آینده برنامه‌ای برای توسعه تسلا ندارد.»

پاندجایتان اضافه کرد که ماسک با ما بسیار صریح بود و گفت که نمی‌خواهد تسلا هم مانند جنرال موتورز و کرایسلر در سال 2009 ورشکست شود.

با این حال، ایلان ماسک معتقد است که تسلا نیازی به ساخت کارخانه‌های جدید در کوتاه‌مدت ندارد. او می‌خواهد مطمئن شود که تسلا می‌تواند خودروهای تولیدی خود را به فروش برساند قبل از اینکه سرمایه‌گذاری‌های جدیدی انجام دهد.

چرا تسلا عجله‌ای برای توسعه ندارد؟

پاسخ به این سوال را می‌توان فراتر از اظهارات ماسک در وضعیت پیچیده اقتصاد جهانی دید. او از یک سو نگران است که اقتصاد جهانی در حال رکود باشد و بنابراین باید مطمئن شود که تسلا در صورت رکود اقتصادی، ورشکسته نمی‌شود. از سوی دیگر مشکل بعدی تسلا، مازاد تولیدات آن در بازار است. تسلا در حال حاضر بیش از 2 میلیون خودرو در سال تولید می‌کند. این شرکت نیازی به ساخت کارخانه‌های جدید برای تولید خودروهای بیشتر ندارد.

تمرکز بر فروش وسایل نقلیه موجود

ماسک می‌خواهد بر فروش خودروهای تولیدی خود تمرکز کند. او معتقد است که تسلا باید قبل از اینکه کارخانه‌های جدیدی بسازد، بتواند خودروهای تولیدی خود را به فروش برساند.

ایلان ماسک در حال حاضر عجله‌ای برای ساخت کارخانه‌های جدید تسلا ندارد. او نگرانی‌های اقتصادی، ظرفیت مازاد فعلی و تمرکز بر فروش خودروهای موجود را دارد. تسلا ممکن است در آینده کارخانه‌های جدیدی بسازد، اما این اتفاق در کوتاه‌مدت نخواهد افتاد.