ضربه به کشتی و تناژ بالای میعانات گازی دلیل اصلی انفجار سانچی
رئیس دانشکده صنعت نفت محمودآباد گفت: ضربه به کشتی و تناژ بالای میعانات گازی دلیل اصلی انفجار و آتش‌سوزی کشتی سانچی می‌تواند باشد.
حمید رضایی با اشاره به اینکه تحلیل درباره حادثه کشتی سانچی باید از سوی کارشناسان مربوطه و بررسی جعبه سیاه صورت گیرد، اظهار کرد: تحلیل این موضوع باید توسط کارشناسان مربوطه و بررسی جعبه سیاه صورت گیرد و هر اظهار نظر و تحلیل غیرکارشناسی صحیح نیست.
به گزارش تجارت‌نیوز ، وی تصریح کرد: تناژ بالای میعانات گازی و ضربه وارده به کشتی سانچی منجر به انفجار و آتش‌سوزی شده که شدت سرعت حادثه و حرارت بالای 900 درجه سانتیگراد ناشی از آن، قدرت هرگونه تصمیم‌گیری را از مسئولان و کادر فنی کشتی گرفته است.
رضایی با بیان به اینکه نفتکش سانچی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بوده و از عسلویه برای تحویل میعانات گازی عازم داسان کره‌جنوبی شد، گفت: محموله نفتکش سانچی 136 هزار تن میعانات گازی و نفت سبک با درجه اشتعال بسیار بالا بود و این امر موجب آتش‌سوزی فوق سریع کشتی شد.
رئیس دانشکده نفت محمودآباد در مورد محمد پیرایی جان‌باخته کشتی سانچی و دانشجوی ممتاز رشته مهندسی کشتی گرایش موتور که جهت گذراندن دوره کارورزی در دریا سوار سانچی شد، خاطرنشان کرد: وی امکان استفاده از سهمیه استعدادهای درخشان و ورود به دوره کارشناسی ارشد را داشت اما نیاز به اشتغال و بورسیه شدن استخدام در شرکت ملی نفتکش را ترجیح داد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: شهید پیرایی اهل شهرستان بروجرد استان لرستان بوده و از اردیبهشت امسال با طی کردن مراحل مصاحبه و گزینش، بورسیه شرکت ملی نفتکش شد.
منبع: ایسنا
نظرات