تاکید سرخو بر افتتاح واقعی خط ۷ مترو

محسن سرخو با اشاره به ابهاماتی که درباره خطوط هفت مترو ایجاد شده است، گفت: استانداردهای ساخت رعایت شده است؛ اما معتقدیم هر افتتاحی باید به صورت واقعی باشد و خطوط کامل شده و یا حداقل به پیشرفت 80 تا 90 درصدی رسیده باشد و پس از آن افتتاح شود.

وی با بیان اینکه طول خط 7، 27 کیلومتر است است که در حال حاضر 22 کیلومتر آن با 7 ایستگاه فعال افتتاح شده است، ادامه داد: اگر خط 7 به بهره‌برداری کامل برسد و با تمام ظرفیت کار کند، می‌تواند روزانه یک میلیون مسافر را جابه‌جا کند، در حالی که حالا تنها دو رام قطار فعال در این خط وجود دارد و قطار سوم نیز به صورت رزرو متوقف است، در حالی که باید در این خط 10 رام قطار فعال باشد.

رییس کمیته حمل‌ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه امیدواریم تا قبل از پایان سال مابقی ایستگاه‌های خط 7 وارد مدار شوند، گفت: افتتاحیه‌ای که هفته گذشته توسط شهردار تهران برای خط 7 مترو انجام شد، به معنای تکمیل نهایی نیست و باید افتتاحیه زمانی انجام گیرد که پروژه به اتمام رسیده باشد، نه اینکه تنها حفر تونل و ریل‌گذاری تمام شده باشد.

سرخو با بیان اینکه ایستگاه ابتدایی و انتهایی خط 7 با 5 ایستگاه میانی افتتاح شده و مابقی مسیر خالی است، اظهار کرد: خط 7 شمال غرب به جنوب شرق را متصل می‌کند و بر اساس برنامه 5 ساله شهرداری باید در سال 94 به طور کامل مورد بهره‌گیری قرار می‌گرفت که این مهم محقق نشد و حالا با وجود یک سال و نیم تاخیر شاهد هستیم که تنها 7 ایستگاه مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.